'Queremos que crees un sillín innovador para e-bike. Sorpréndenos.' Con estas pocas palabras, Prologo lanzó un desafío de diseño en la Universidad Politécnica de Milán. Un proyecto 360° iniciado con un análisis de mercado en profundidad para conocer el sector, el público objetivo y la competencia. Esto se traslada para crear el mejor producto que Prologo pueda ofrecer a este segmento de mercado. Características técnicas: . MSS - Multi Sector System: este sistema contempla diferentes zonas mapeadas y separadas en el sillín, cada una compuesta por diferentes espumas interactivas y acolchado con una sola celda separada. Las 'islas' funcionan de forma autónoma, adaptándose a todas las posiciones que el ciclista puede adoptar al pedalear. . La forma: forma semicircular, 250 mm de largo y disponible en anchos de 145 / 155 mm. Lateralmente, el sillín, gracias al Multi - Sector - System, es más flexible, permitiendo una mayor libertad de movimiento y favoreciendo una doble acción de soporte y contención en la fase de pedaleo. . Punta optimizada y canal de descarga PAS: tamaño y forma optimizados. Superficie de soporte aumentada en 3 mm, con una inclinación de 30° y estructura flexible. W650 también utiliza la tecnología PAS que puede reducir la compresión de tejidos blandos y el entumecimiento en la zona prostática, promoviendo el flujo sanguíneo en la zona pólvica. . Cubierta trasera y nueva carcasa: el material de la cubierta trasera ha sido estudiado y diseñado para aumentar la acción antideslizante, asegurando rendimiento en todas las condiciones climáticas. La carcasa monocoque del Proxim W650 ha sido diseñada especialmente para alojar el nuevo Multi - Sector - System; en la parte trasera es de hecho más cóncava para permitir un soporte completo y adaptación de la espuma incluso en los puntos donde se ejerce menos presión, de modo que todo el asiento no solo está soportado, sino que lo está en cada movimiento. . Asa trasera y gráficos reflectantes: el sillín cuenta con un 'asa' trasera para facilitar el desplazamiento de la bicicleta, así como gráficos con materiales reflectantes para mejorar la seguridad.